Dongguan Everwin Tech Co., Limited michael@ewtbattery.com 86-755-8175-2844
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: EWT
সাক্ষ্যদান: MSDS
মডেল নম্বার: LFP 12V 200AH
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: 380USD/pc for 10-100pcs
প্যাকেজিং বিবরণ: শক্ত কাগজের বাক্স + কাগজের বাক্স
ডেলিভারি সময়: 7-12 ডেলিভারি দিন
পরিশোধের শর্ত: টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 25-30 দিনের জন্য 100 পিসি
পরিবেশগত বন্ধুত্ব: |
উচ্চ |
সেল: |
IFR26650 |
মুদ্রণ: |
কাস্টমাইজ করা যায় |
ওডিএম: |
হ্যাঁ। |
স্থায়িত্ব: |
শক্তিশালী |
প্রয়োগ: |
ক্যাম্পিং |
ব্যাটারি সেল: |
IFR32700 |
অ্যানোড উপাদান: |
এলএফপি |
সর্বোচ্চ চার্জ ভোল্টেজ: |
14.6V |
প্যাকেজ: |
স্বতন্ত্র বক্স প্যাকেজ |
স্ব-স্রাবের হার: |
কম |
উচ্চ ভোল্টেজের: |
হ্যাঁ। |
পরিবেশগত বন্ধুত্ব: |
উচ্চ |
সেল: |
IFR26650 |
মুদ্রণ: |
কাস্টমাইজ করা যায় |
ওডিএম: |
হ্যাঁ। |
স্থায়িত্ব: |
শক্তিশালী |
প্রয়োগ: |
ক্যাম্পিং |
ব্যাটারি সেল: |
IFR32700 |
অ্যানোড উপাদান: |
এলএফপি |
সর্বোচ্চ চার্জ ভোল্টেজ: |
14.6V |
প্যাকেজ: |
স্বতন্ত্র বক্স প্যাকেজ |
স্ব-স্রাবের হার: |
কম |
উচ্চ ভোল্টেজের: |
হ্যাঁ। |
নিম্ন স্ব-বিসর্জন 12V 200Ah Lifepo4 গ্রাহক তৈরি ব্যাটারি প্যাক
প্রজাতি |
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট |
ভোল্টেজ |
৩২৭০০-১২ ভোল্ট |
ক্ষমতা |
২০০ এএইচ |
ব্যাটারি |
IFR32700 3.2V 6Ah |
আকার |
৫২১*২৩৮*২১৮ মিমি |
ওজন |
২৪ কেজি |
সর্বাধিক চার্জিং বর্তমান |
১০০এ |
সর্বাধিক স্রাব প্রবাহ |
১৫০ এ
|
প্রদর্শন পর্দা |
না. |
যোগাযোগ সহায়তা |
না. |
ব্যাটারির আয়ু নির্ধারণের জন্য প্রতিরোধ কেন একটি ভাল ব্যারোমিটার?
এটি ইঙ্গিত দিতে পারে যে লিথিয়াম একটি তরল ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে কতটা ফিউজ করে, যা ব্যাটারির মধ্যে এক ইলেক্ট্রোড থেকে অন্য ইলেক্ট্রোডে আয়ন পরিবহন করে।,এটি ইলেক্ট্রোডের পৃষ্ঠকে রক্ষা করে এবং এটিকে আরও দীর্ঘস্থায়ী করে তোলে।
সলিড ইলেক্ট্রোলাইট ইন্টারফেজে লিথিয়াম প্রবেশের পরিমাণ প্রায়ই পরিমাপ করা কঠিন। তবে কম চার্জের অবস্থায়,ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের ঘনিষ্ঠভাবে কঠিন ইলেক্ট্রোলাইট ইন্টারফেজে প্রবেশ লিথিয়াম পরিমাণ সম্পর্কিতএটি এই প্রতিরক্ষামূলক স্তরটির দ্রুত পরিমাপ এবং একটি সাধারণ ডিভাইসের সাথে ব্যাটারির অপারেটিং ক্ষমতা পরিমাপ করে।
এমআইটি-র গবেষণা গাড়ি নির্মাতাদের জন্য একটি দরকারী সরঞ্জাম প্রদান করে, কারণ বেশিরভাগ গাড়ি নির্মাতা দ্রুত তাদের পণ্য লাইনগুলিকে অভ্যন্তরীণ জ্বলন প্রযুক্তি থেকে হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক পরিবহনে স্থানান্তরিত করছে।এই পরিবর্তনের ফলে ইন্ডাস্ট্রি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উপকরণ নিয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে, উৎপাদনশীলতা বাড়াতে এবং খরচ কমাতে চাইছে।